萬(wàn)向聯(lián)軸器各個(gè)零部件安裝步驟

萬(wàn)向聯(lián)軸器的中心軸一般分為左右兩部分是為了適應(yīng)不同的工況，選用花鍵連接，萬(wàn)向聯(lián)軸器兩頭叉面的彼此方位能夠借助改變花鍵的裝配關(guān)系來(lái)調(diào)整。合理的萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)規(guī)劃能牢靠的傳遞動(dòng)力，抑制運(yùn)動(dòng)傳遞中產(chǎn)生的振動(dòng)，盡可能保障兩軸等速轉(zhuǎn)動(dòng)和傳遞相同的轉(zhuǎn)矩。因此，有必要對(duì)萬(wàn)向聯(lián)軸器動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行理論建模和仿真分析研究。

萬(wàn)向聯(lián)軸器由兩個(gè)單萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)和中心軸構(gòu)成，能夠用來(lái)完成相交，平行或空間交織的兩軸間的聯(lián)接，以完成主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。它在機(jī)械工程和車(chē)輛工業(yè)的發(fā)展中起到極其重要的作用。

因?yàn)閱稳f(wàn)向聯(lián)軸節(jié)從動(dòng)軸的角速度作周期性變化，因而在傳動(dòng)中將引起附加的動(dòng)載荷，使軸產(chǎn)生振動(dòng)，而選用雙萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)能夠消除這一缺陷。在萬(wàn)向聯(lián)軸器的氣動(dòng)聚散器及主電機(jī)和慢速設(shè)備的裝置時(shí)需仔細(xì)查看，去除運(yùn)輸中產(chǎn)生的碰傷及毛刺;清洗后才干裝置。主電機(jī)依照生產(chǎn)廠家供給的裝置運(yùn)用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行裝置。

小齒輪設(shè)備的傳動(dòng)軸和主電機(jī)軸的同軸度、歪斜度1/1000，并應(yīng)與球磨書(shū)L的歪斜方向一致，歪斜度和高度呈現(xiàn)誤差，可在電機(jī)底座下加墊片進(jìn)行調(diào)整;平行度呈現(xiàn)誤差，可移動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承方位進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整要仔細(xì)，力求高精度;軸向方位按圖紙要求調(diào)整到位。裝置慢速設(shè)備時(shí)，應(yīng)保證帶電動(dòng)機(jī)的行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)裝置好后，拉桿設(shè)備能很輕松地搬動(dòng)爪形聚散器，不得有卡緊、脫不開(kāi)和靠不上等現(xiàn)象產(chǎn)生，然后到達(dá)聚散靈敏。

行程開(kāi)關(guān)與擋塊的接觸和斷開(kāi)牢靠，軸向移動(dòng)的半萬(wàn)向聯(lián)軸器與襯套相對(duì)滑動(dòng)的表而、拉桿設(shè)備的滑塊及與其相配合槽的接觸表而都應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂。球磨機(jī)的小齒輪軸線(xiàn)與球磨機(jī)筒體軸線(xiàn)的平行度不超越0.15/1000。

萬(wàn)向聯(lián)軸器齒輪罩的裝置時(shí)查看齒輪罩在長(zhǎng)途運(yùn)輸中是否有磕碰變形，耐油油漆是否脫落，變形，補(bǔ)刷耐油油漆。裝置齒輪罩要注意查看校正，保障齒輪工作過(guò)程中不產(chǎn)生磕碰，圈時(shí)要保證氈圈處處緊貼大齒輪，不許有縫隙。